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欧洲FBA空运海运专线双清到门
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海运是国际物流运输的一种很常见的运输方式,那什么美国海运FBA呢?它与普通的海运又有怎么样的区别呢?下面新禾物流小编就来进行简要介绍。
首先给大家介绍一下什么是FBA海运?
FBA海运:就是通过海运方式将货物送进亚马逊仓库。FBA海运提供两种模式:海运加速(海运+快递)、海运加卡(海运+卡车运输)。
1. FBA海运加速(海运+快递):支持双清包税,货物到达港口清关完成放行后,将通过快递形式将货物送至亚马逊仓库。
2. 海运加卡(海运+卡车运输):双清不包税,关税是按照税单进行支付的。货物到达港口清关完成放行后,直接通过卡车派送到相应亚马逊仓库。
由于美国主要的海港位于美国西部和东部海岸沿线。其中美西主要海港有:LOS ANGELES(洛杉矶)、LONG BEACH(长滩)、OAKLAND(奥克兰)、SEATTLE(西雅图)、SAN FRANCISCO(三藩市)、TACOMA(塔科马)。而美国东海岸从北向南有:波特兰,波士顿,纽约,诺福克,查尔斯顿,萨凡纳,以及佛罗里达州的杰克逊维尔和迈阿密等.
从中国到美国的主要港口海运距离可能平均都有上万公里的距离(上海港到美国旧金山港距离大约9900公里),一般跨境电商货,从出口到美国的主要海运路线就是:
1、从深圳盐田港直达美西的洛杉矶港(LA-Los Angeles),目前具代表性的就是盐田快船,时效大概16-18天左右可以到港,全程派送到亚马逊仓库大概是25个自然日左右(未算查柜,塞港等特殊事件影响)。
2、从上海港到美西的长滩港(LB-LongBeach),代表海运船为:美森快船,时效大概是14天左右到港,全程派送约22个自然日(未算查柜,塞港等特殊事件影响)。
细心的朋友可能发现一个问题:那就是这两条主要的航线,都是直达美西海港的。确实有这个特点,由于从中国运往美国亚马逊仓库的电商货,主要会集中分配到美西地区的亚马逊仓,像一些所谓的“网红仓库”,ONT8、FTW1、CLT2等,都位于美西。而美东仓库大部份都被亚马逊分配给大件货商品,如家具,床垫,机械,橱柜等。所以,目前亚马逊一般的快船海运,都集中运往美西,然后在美西再经由卡车公司运往美中的仓库。 当然我司也有专门的美东海运专线,定期会有快船发往美东海港,一般时效大概是20多天到港,全程约35天左右进仓。
再来说说运价。这里又涉及到快船和慢船之分了,一般电商货我们主流的基本上都是走快船,慢船我们做为一种特殊情况来另外对待吧。 盐田快船运价稍低于美森快船,一般是按公斤计费,由于海运FBA头程,我们都是双清包税的模式,所以运价无法固定报出。特别是受目前美国关税调整影响,运价估算都需要查询商品的海关编码和税率,所以海运运价,都需要具体提供产品数据,重量,体积,海运编码,图片等资料,来实时查询,才能准确估算运价。
上海海运到美国西海岸的时间,如果是走太平洋的,大约需要10到15天;而上海海运到美国东海岸的海运有2种走法,一种是全海运,通过太平洋,再过巴拿马运河,最后到东海岸,时间大约要25--30天;另外一种是把货运到西海岸,再通过内陆运输到东海岸,时间大约是20到25天。
相同的船公司,不同的船期,时效也会差个一两天。比如某个船公司到美国洛衫矶,如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。到奥克兰(OAK)同样是周五截周日开的船,要15天才能到达。
为大家讲述了那么多,相信各位卖家对于海运到美国的时间,也有了一定的了解。其实,中国海运到美国在相同的目的港的时候,起到关键作用的还是卖家所选择的船公司,船公司的时效性是国内到美国海运的决定性一环。